Voici les questions qui nous sont fréquemment posées sur l'école de planeur. N'hésitez pas à nous contacter au 04 79 72 97 19 pour plus d'infos.

A quel âge peut-on commencer le planeur ?

L'école de planeur accueille les élèves dès l'âge de 14 ans. Avec l'accord de leurs parents, les jeunes pilotes peuvent voler solo à 15 ans et passer leur brevet à 16 ans. Nous accueillons aussi des pilotes plus âgés, dont une population de séniors qui "s'éclatent" à l'âge de la retraite !

Faut-il des diplômes ou un niveau scolaire minimum pour apprendre à piloter ?

Tous les pilotes de planeur ne sortent pas des grandes écoles, fort heureusement !!! Toutefois, le vol à voile est un sport qui demande de bonnes capacités de réflexion, d'analyse et de maîtrise de soi. Nous ne sommes pas tous faits du même moule : certains ont besoin d'un apprentissage plus long afin d'évoluer en toute sécurité dans les trois dimensions.

Le Brevet d'Initiation Aéronautique est-il un plus ?

Sans consteste, OUI ! Le BIA offre une culture générale aéronautique qui sera très utile au futur pilote de planeur. Par ailleurs, il permet d'obtenir des bourses fédérales supplémentaires pour un vol à voile accessible au plus grand nombre. [infos BIA] | [les bourses fédérales] | [l'exemple de Marion]

Qui sont les gens qui forment les élèves ?

En aéronautique, les formateurs de pilote sont appelés instructeurs. Dans le petit monde du vol à voile, ce sont - la plupart du temps - des passionnés bénévoles qui mettent leurs talents de pédagogues et leurs qualités de pilote au service de leur club et de ses membres. Ils apprennent leur métier d'instructeur au Centre National de Vol à Voile ou auprès d'un formateur fédéral. Ils sont alors habilités à former les pilotes, à encadrer et superviser l'activité sous l'autorité d'un chef-pilote. Au CSVVA, ils sont une trentaine, dont 3 salariés, pour former les élèves et accueillir les pilotes 365 jours/an.

Quelles sont les épreuves du brevet de planeur ?

A l'issue de sa formation, l'élève-pilote passe l'épreuve théorique du Brevet de Pilote de Planeur sous la forme d'une interrogation orale dont les questions sont extraites du "livre bleu" (le manuel du pilote Vol à Voile - éditions Cépaduès). Son théorique en poche, il dispose de deux mois pour se présenter à l'épreuve pratique en vol. C'est un vol d'une heure environ où l'instructeur-examinateur vérifie les connaissances et les aptitudes de l'élève. En cas de succès, l'élève obtient sa licence de pilote de planeur et le titre de commandant de bord.

 

Au bout de combien d'heures peut-on voler en solo ?

En moyenne, il faut 20 heures pour apprendre à piloter un planeur et être capable de voler seul, soit une quarantaine de vols. Certains y arrivent avant, d'autres après ! Le CSVVA est un club de montagne : la proximité du relief et l'aérologie spécifique requiert une plus grande maîtrise qu'en plaine. Soyez patient !

Je suis déjà titulaire d'une licence Avion. Quels sont les minimas pour passer le brevet de pilote de planeur ?

Vous devez avoir fait au minimum 3 heures d'instruction en double commande, 2 heures de vol en solo (dont un vol d'au moins 1 heure) et avoir réalisé 20 atterrissages en planeur dont 10 en vol solo. Par ailleurs, vous devez avoir satisfait à l'examen théorique sous la forme d'un qcm et être titulaire d'une visite médicale aéronautique valide. Quoi qu'il en soit, vous avez raison de vous intéresser au planeur !

Est-ce qu'il vaut mieux faire un stage ou venir de temps en temps ?

Les deux, mon capitaine ! En stage ou en vol du week-end, il est important de voler le plus souvent possible pour progresser rapidement, surtout quand on débute. Au cours de leurs vies de pilote, les vélivoles font souvent des stages pour découvrir de nouveaux terrains, pour s'améliorer dans des domaines précis (vol de performance, voltige, ...). Le stage est alors la formule idéale pour progresser efficacement, pour peu que la météo soit bonne !!! [les prochains stages]

Combien coûte le brevet de planeur ?

Le CSVVA propose le forfait "Lâcher" qui couvre 30 heures de vol, les treuillées illimitées, l'inscription au club pour la première saison. Cette formule suffit généralement à vous amener au brevet, à quelques heures près. Les tarifs 2012 ne sont pas encore publiés. Merci de revenir vite sur ces pages. [le forfait Lâcher]

Combien coûte une saison de planeur ?

En moyenne, nos pilotes dépensent entre 1000 € et 2000 € pour une saison de vol à voile. La proximité du relief et l'utilisation du treuil nous permet de réduire au mieux les frais de mise en l'air, très élevés quand un remorqueur est utilisé. C'est l'un des atout de Challes ! [un site idéal] | [tarifs et inscription]